7月10日，沿江高铁武汉天河站站城一体化区域城市设计及站区综合体建筑概念方案国际征集竞赛结果揭晓。武汉市自然资源保护利用中心参与的设计联合体在方案评选中获得独占鳌头，成功中标。
国际征集天河站设计方案
全球54家机构广泛参与
武汉天河站是武汉铁路客运枢纽“五主两辅”的主枢纽之一，是武汉天河空铁枢纽的重要组成部分。
本次国际方案征集由武汉市发改委（市高铁办）统筹指导，黄陂区人民政府、市自然资源和规划局主办，武汉城市发展集团有限公司和城市建设投资开发集团有限公司（武汉城市铁路建设投资开发有限责任公司）承办。
征集内容包括44平方公里规划研究，7.4平方公里“站城一体化区域”城市设计及78公顷“站区综合体”建筑概念方案设计。
活动吸引了来自美国、德国、英国、法国的国际知名设计公司和事务所及国内优秀城市规划、建筑、铁路等专业领域设计院共54家机构参与。
中心联合体拔头筹中标
将深化中标方案推进实施
经过激烈的角逐，由中铁第四勘察设计院集团有限公司牵头，与中南建筑设计院股份有限公司、艾奕康设计与咨询（深圳）有限公司、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司及武汉市自然资源保护利用中心共同组成的联合体获评专家评审优胜方案，并拔得头筹成功中标。
中标方案从天河枢纽核心价值出发，盘整梳理城市交通、生态资源与产业基础，以实施为导向，以“空-铁-城-景”相融为目标，通过“场+、产+、园+”三大设计策略，进一步激发天河枢纽片区从“城市第一站”迈向“魅力第一城”，打造全新体验的国际目的地。
“武汉天河站的规划建设对于武汉建设交通强国示范城市、全面提升对外辐射能力和影响力具有重大意义，是支撑武汉市建设国家中心城市、长江经济带核心城市和国际化大都市的重点项目。”保护利用中心相关负责人表示，下一步，中心将积极参与中标方案的深化工作，加快推进武汉天河站规划落地。
